Diseñado para ofrecer un manejo ágil y una conducción deportiva, el Vitesse se muestra seguro y elegante en cualquier situación.
El tipo de letra Vitesse fue diseñado por Jonathan Hoefler en 2000. A diferencia de las gracias "geométricas" basadas en el círculo o las "antiguas" basadas en la elipse, el motivo central del tipo de letra Vitesse es una forma de barril con esquinas suaves que ofrece oportunidades tanto para largas rectas como para giros rápidos. En un principio fue un encargo de Esquire, en cuyas páginas apareció por primera vez en 2000. En 2006, Vitesse se amplió en una familia más grande para la revista Wired y se complementó con una fuente sin gracias, Forza.
De la mesa del diseñador:
Muchos de los tipos de letra que mejor conocemos, y que más utilizamos, son aquellos cuyos cimientos tienen siglos de antigüedad. Los modelos tipográficos que han sobrevivido más tiempo son los que han demostrado ser más adaptables: la especie Antique de slab serif puede tener doscientos años, pero su fórmula es lo bastante flexible como para permitir una reinterpretación constante. Nuestro tipo de letra Sentinel se basó en este género del siglo XIX, al igual que nuestro tipo de letra Archer se basó en una invención del siglo XX, las gracias geométricas. Ambos son modelos vivos y vibrantes, pero invitan a una tercera opción: la slab serif del siglo XXI.
Nuestra exploración de nuevos tipos de serifas con gracias comenzó con un estudio de las serifas con gracias del pasado. Observando que los diseños del siglo XIX se basaban en la elipse y los del siglo XX en el círculo, nos preguntamos qué otras geometrías podrían resultar igualmente fértiles, y nos sentimos inexorablemente atraídos por el rectángulo redondeado. Sorprendentemente, esta forma atractiva y familiar, tan icónica de la era industrial y digital, rara vez se ha empleado tipográficamente como algo más que una novedad. Hay formas habituales de utilizar rectángulos redondeados para que parezcan pintorescos, brutales, primitivos o anticuados, pero ninguna forma obvia de utilizarlos al servicio de un tipo de letra más ampliamente expresivo. Dado que todos los tipos rectilíneos son, en última instancia, una lucha entre las formas de las letras y sus fundamentos geométricos, nuestro objetivo era evitar cualquiera de los dos finales obvios (ajustarnos rígidamente a la cuadrícula o abandonarla caprichosamente) y, en su lugar, encontrar una manera de explotar esta tensión, convirtiéndola en formas enérgicas y cautivadoras.
Al desarrollar Vitesse, esbozamos los retos a los que suelen enfrentarse los tipos de letra muy estructurados. Una prueba de si la receta de un tipo de letra es demasiado simple es si reduce las letras D y O a la misma forma, un golpe obvio (pero común) a la legibilidad. Un tipo de letra es demasiado doctrinario si anula las sutilezas naturales del alfabeto, como la gracia de la a minúscula, la suave inclinación de la cifra 5 o el ballet de curvas que define un ampersand bien equilibrado. Un programa de diseño bien planificado evitará que una fuente crezca demasiado y que sus hermosas S y G se pierdan en una espesura de gracias. Y letras como la f, la t y la r minúsculas, cuyos perfiles compactos ofrecen un espacio limitado para el adorno, no deben convertirse en víctimas del diseño, sino emerger como los momentos de mayor orgullo de fuente.
En lugar de utilizar el rectángulo redondeado como motivo, la estrategia que ideamos para Vitesse fue utilizar una forma más sofisticada como tema central: un rectángulo modificado con superficies planas por encima y por debajo, lados suavemente curvados y giros rápidos en las esquinas. La complejidad de estos ingredientes permite a Vitesse escapar de la cuadrícula cuando es necesario, ayudando a preservar tanto el aplomo natural de las letras intrincadas como la personalidad del tipo de letra en toda su gama de estilos. El diseño que surgió tiene muchas de las cualidades de un querido coche deportivo: Vitesse es ágil, estable, suave, seguro y elegante.
Vitesse®
es una marca registrada de The Hoefler Type Foundry, Inc.
